Nhận định, soi kèo Strasbourg vs Montpellier, 23h15 ngày 9/2: Phong độ đang lên

Kinh doanh 2025-02-11 05:31:30 5
ậnđịnhsoikèoStrasbourgvsMontpellierhngàyPhongđộđanglêbong da tay ban nha   Chiểu Sương - 09/02/2025 00:43  Pháp
本文地址:http://play.tour-time.com/html/%C2%A0%C2%A0%20Nguy%E1%BB%85n%20Quang%20H%E1%BA%A3i%20-%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%2007/01/2024%2009:20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%C2%A0Nh%E1%BA%ADn%20%C4%91%E1%BB%8Bnh%20b%C3%B3ng%20%C4%91%C3%A1%20gi%E1%BA%A3i%20kh%C3%A1c
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Cruz Azul vs Pachuca, 10h05 ngày 9/2: Sân nhà phản chủ

Theo Ford,  mỗi chiếc xe của hãng đều phải hoàn thành xuất sắc bài kiểm tra độ bền để đảm bảo khả năng chinh phục những điều kiện lái xe khắc nghiệt nhất trên thế giới, bất kể đó là những sa mạc khô hạn của nước Úc hay những vùng nhiệt độ xuống âm độ C ở miền Bắc Trung Quốc, đảm bảo xe vận hành tốt trong điều kiện khắc nghiệt với tốc độ gió lên tới 250km/h, nhiệt độ đóng băng từ -40 cho tới "nướng" trên sa mạc 60 độ C.

Tại Ford, bài kiểm tra độ bền của xe được thực hiện toàn diện và chính xác tuyệt đối. Tất cả xe Ford đều phải trải qua lần lượt từng bài kiểm tra chức năng, độ bền khác nhau, từ khả năng vận hành trong môi trường vùng cao tới 5200m so với mặt nước biển với lượng oxy cực thấp, đi theo hình số 8 trên cát để kiểm tra, giảm tối thiểu khả năng trượt trên mọi bề mặt địa hình; kiểm tra va chạm với lề đường; số lần đóng, mở cửa xe cho đến khi thấy được dấu hiệu mòn, hỏng để xác định độ bền.

Thậm chí xe Ford còn phải chạy qua những con đường mòn sỏi đá tự nhiên để kiểm tra độ bền của sơn xe. Trong suốt 3 tháng liên tục, mỗi mẫu Ford đều phải đảm bảo trải qua thành công bài kiểm tra khả năng chống gỉ sét bằng việc xe được phun nước muối trong điều kiện độ ẩm phòng kín lên tới 95% tương đương với 10 năm bị bào mòn trên đường.

">

Xe Ford được đem đi “nướng” trên sa mạc để kiểm tra độ bền

Là một tên tuổi dẫn đầu trong lĩnh vực kết nối cho ô tô với hơn 340 triệu vi xử lý đã chuyển giao cho trên 20 nhà sản xuất ô tô, Qualcomm Technologies đã phát triển một sản phẩm được thiết kế giúp theo kịp tốc độ tăng trưởng của số lượng người dùng ô tô có trang bị công nghệ truyền thông hiện đại nhất như 4G LTE, Wi-Fi, Bluetooth và V2X (xe kết nối vạn vật – vehicle-to-everything). Nền tảng này cũng được thiết kế để giải quyết những thách thức như việc đồng tồn tại của nhiều kết nối không dây, đảm bảo tính tương thích với tương lai, và hỗ trợ nhiều kiến trúc phần cứng trên ô tô.

Nền tảng tham chiếu cho ô tô kết nối được xây dựng dựa trên một danh mục nhiều công nghệ và sản phẩm cho ngành ô tô, bao gồm modem Qualcomm SnapdragonTM X12 và X5 LTE, hệ thống vệ tinh định vị toàn cầu máy thu bốn chùm vệ tinh (quad-constellation GNSS) và các giải pháp định vị cục bộ dự đoán 2D/3D (Dead Reckoning), công nghệ Qualcomm VIVETM Wi-Fi, truyền thông chuyên dụng tầm ngắn (DSRC) cho V2X, Bluetooth, Bluetooth năng lượng thấp và xử lý thu phát cả hai loại sóng số (digital) và tương tự (analog) dựa trên phần mềm hỗ trợ chỉnh sóng dùng vi xử lý Qualcomm tuneXTM. Bên cạnh đó, nền tảng này còn hỗ trợ các công nghệ mạng tích hợp trong xe như Ethernet Gigabit (OABR) với các giao diện Automotive Audio Bus (A2B) và Controller Area Network (CAN).

Các thiết kế nổi bật của nền tảng tham chiếu cho ô tô kết nối bao gồm khả năng mở rộng sử  dụng một nền tảng công nghệ chung được mở rộng từ một đơn vị điều khiển viễn thông cơ bản (TCU) thành cổng không dây có độ tích hợp cao có khả năng kết nối nhiều đơn vị điều khiển điện tử (ECU) trong xe với nhau, hỗ trợ nhiều chức năng quan trọng như nâng cấp phần mềm qua mạng không dây (OTA), thu thập dữ liệu và phân tích.

Nền tảng này còn đảm báo tính tương thích với công nghệ tương lai cho phép phần cứng và phần mềm kết nối của ô tô nâng cấp xuyên suốt vòng đời của sản phẩm, giúp các nhà sản xuất ô tô đi theo lộ trình chuyển đổi công nghệ từ DSRC đến V2X lai/di động và từ 4G LTE lên 5G

">

Qualcomm công bố nền tảng tham chiếu tích hợp công nghệ kết nối các dòng xe mới

Bên cạnh đó, một lỗi rất khó chịu thường mắc phải trên Air Blade khi xe đang chạy hay mất gauranty. Để máy chạy không tải, tiếng máy không đều nhưng không phải mất gauranty kiểu lịm đi và có tiếng cạch cạch như bị dây cam, mà xe có cảm giác tắt máy ngang, IC khả năng bị lỗi cao và cảm biến oxy trên xe cũng bị hỏng.

Ngoài ra, một trường hợp khác cũng ảnh hưởng đến vấn đề điện là xe để lâu không đi, người dùng chú ý bật công tắc nguồn lên và nên chờ một chút rồi mới đề nổ để tránh tình trạng đề nổ ngay dẫn đến chóng hỏng bình ắc quy.

Các vấn đề về máy móc

Sau khi chạy một thời gian, Air Blade có một nhược điểm lớn chính là có tiếng kêu xạch xạch phát ra từ chỗ để chân ngày càng lớn. Khi kéo ga lên tiếng kêu càng đều và to hơn, nặng hơn là mất luôn gauranty. Đây chính là việc cò xe bị kêu, xe có tiếng kêu lạ như tiếng kim loại chạm vào nhau thì khả năng bộ tăng cam tự động có thể bị hỏng.

Xe đang chạy ổn định xảy ra hiện tượng vòng tua máy đều nhưng có nhịp rung theo trạng thái lên ga hoặc giảm ga, cảm giác máy không được êm, máy có tình trạng nóng, người dùng cần phải kiểm tra lại nhớt xe. 

">

Những bệnh oái ăm nhất thường gặp trên Honda Air Blade

Nhận định, soi kèo Angers vs Marseille, 02h45 ngày 10/2: Chặn đà tiến chủ nhà

Các cuộc khảo sát cho thấy có nhiều DN vẫn ngại ứng dụng công nghệ “đám mây” vì cho rằng phải đầu tư lớn, cần nhiều nhân sự. Các giải pháp công nghệ thông tin trọn gói được các DN công nghệ đưa ra đã phá bỏ rào cản này.

Nhu cầu sử dụng “đám mây” của DN

Ứng dụng công nghệ đám mây đang trở thành một xu hướng của các DN trên toàn cầu. Thế nhưng, tại Việt Nam, có khá nhiều DN vẫn còn hoài nghi đối với điện toán đám mây.

Các chuyên gia cho rằng, nhiều DN nhỏ đã bắt đầu công việc kinh doanh của họ trong điện toán đám mây nhưng không hề để ý đến điều đó. Khi bắt đầu việc kinh doanh, họ mua máy tính, có thể là tạo một địa chỉ thư điện tử, tạo một trang web, nhưng phần lớn DN nhỏ không có máy chủ. Vậy khi việc kinh doanh phát triển, họ có yêu cầu cấp thiết đòi hỏi phải mua máy chủ chuyên dụng để chạy máy chủ thư điện tử, thậm chí máy chủ web của DN.

Thực tế, không ít DN đã bỏ ra rất nhiều chi phí cho việc đầu tư hệ thống máy chủ riêng và những phần mềm quản lý nội bộ. Mức chi phí đầu tư ban đầu quá lớn dành cho những ứng dụng văn phòng sẽ trở thành một trong những vấn đề nan giải, vì gây ảnh hưởng đến dòng tiền của DN. Vì vậy DN nhỏ vừa mới kinh doanh bắt đầu trong điện toán đám mây và khi công việc kinh doanh được mở rộng hơn thì DN luôn cần đến các ứng dụng có tính đồng bộ dữ liệu cao với các thiết bị, quản trị hệ thống thư điện tử hiệu quả và khả năng làm việc nhóm lớn, lúc đó đòi hỏi DN phải tìm kiếm giải pháp công nghệ tốt nhất cho mình. Tuy nhiên, giải pháp này phải chi phí đầu tư hợp lý, đảm bảo tính bảo mật, có thể đảm bảo làm việc ở mọi nơi và việc quản trị dễ dàng.

{keywords}

Theo một khảo sát mới đây của Vmware khảo sát với trên 64 nhà quản lý CNTT và lãnh đạo DN tại Việt Nam thì có tới 52% DN Việt Nam mong muốn áp dụng điện toán đám mây vào hạ tầng công nghệ thông tin. Có tới 87% DN tham gia khảo sát cho biết họ tin tưởng vào vai trò của điện toán đám mây trong việc thúc đẩy đổi mới sáng tạo. 44% DN Việt được khảo sát cảm thấy chi phí vẫn luôn là một trong những rào cản hàng đầu khi muốn ứng dụng công nghệ.

Theo chỉ số NWOW (New way of Work - làm việc theo phương thức mới) vừa được Microsoft công bố, có tới 59% nhân sự trong các DN vừa và nhỏ tại Việt Nam cho biết họ không được trang bị đầy đủ thiết bị công nghệ để phù hợp với phương thức hiện đại, có thể làm việc mọi lúc mọi nơi. Điều này cho thấy, khả năng tiếp cận đến dịch vụ điện toán đám mây của các DN vừa và nhỏ tại Việt Nam vẫn còn rất hạn chế.

DN dùng “đám mây khó hay dễ”?

Mới đây, Microsoft Việt Nam và CMC Telecom đã ký kết biên bản ghi nhớ xác nhận việc CMC Telecom trở thành đối tác chiến lược cung cấp dịch vụ điện toán đám mây cấp I của Microsoft tại Việt Nam. Theo biên bản này, toàn bộ dịch vụ trên nền tảng điện toán đám mây của Microsoft sẽ được CMC Telecom trực tiếp phân phối và cung cấp tại thị trường Việt Nam cho khách hàng DN trong và ngoài nước.

{keywords}

Ông Ngô Trọng Hiếu - Tổng giám đốc CMC Telecom cho biết, hiện tại Việt Nam có rất nhiều DN quy mô chỉ có 30- 50 người. Nếu bỏ tiền thiết lập hệ thống CNTT sẽ mất chi phí rất lớn. Thế nhưng, hầu hết các DN Việt Nam có 2 nhu cầu chính là email và chia sẻ dữ liệu lớn. Thế nhưng, các DN này thường xuyên phải đối mặt với việc gửi email không được vì dung lượng lớn. Bên cạnh đó, vấn đề bảo mật cùa DN cũng hết sức cần thiết khi mà nguy cơ chia sẻ dữ liệu trên các dịch vụ như drop box có thể làm lộ bí mật của DN. Khi đó CMC Telecom với vai trò là nhà cung cấp hạ tầng mạnh với đường truyền tốc độ cao và Microsoft đưa ra các giải pháp, dịch vụ CNTT hoàn chỉnh cho khách hàng DN với dịch vụ Office 365. Việc kết hợp này có thể đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng dịch vụ CNTT cho DN vừa và nhỏ.

Ông Vũ Minh Trí, Tổng giám đốc Microsoft Việt Nam cho biết, Office 365 là bộ dịch vụ điện thoái đám mây cho các DN trải nghiệm các dịch vụ CNTT cao cấp. Microsoft Office 365 tích hợp đầy đủ từ trọn bộ Office Pro Plus; Exchange Online (dịch vụ quản lý thông tin cá nhân/tin nhắn lưu trữ trên đám mây); Skype for Business (ứng dụng họp trực tuyến), Sharepoint Online (Portal online nội bộ cho DN), OneDrive for Business (hệ thống lưu trữ trực tuyến), Yammer (mạng xã hội riêng cho DN), Sway (trình bày, tạo slide trình chiếu, share slide nhanh chóng); Video với hệ thống chia sẻ chuyên nghiệp và Thư ký ảo Delve.

Giải pháp Microsoft có thể giúp DN vừa và nhỏ hợp tác năng suất mọi nơi với những trải nghiệm quen thuộc trên máy tính, tablet, thiết bị di động. Ví dụ, với Office 365 có thể sử dụng toàn bộ thiết bị hiện có trên môi trường làm việc hiện đại với những dịch vụ luôn được cập nhật để hoàn thiện công việc.

Ông Trí cho rằng, nếu mỗi DN vừa và nhỏ triển khai dịch vụ này phải mất vài tháng xây dựng hạ tầng CNTT và nguồn nhân lực. Thế nhưng, với dịch vụ Office 365 thì hầu hết các DN đều có thể dễ dàng sử dụng dịch vụ CNTT để nâng cao hiệu quả và sức cạnh tranh của DN mình.

Thúy Ngà

">

DN được gì thời công nghệ ‘đám mây’ ?

{keywords}Hỉnh ảnh iPhone 7 với 3 chấm lạ ở mặt sau.

Bức ảnh lần này cho thấy một khung máy màu hồng (Rose Gold) thay vì màu vàng (Gold) và màu bạc (Silver) như những lần lộ ảnh trước đó.

Chi tiết đáng chú ý là sự xuất hiện của 2 chấm nhỏ nhô lên trên mặt lưng, khu vực gần cạnh dưới. Theo lôgic đối xứng thì có lẽ đó phải là 3 chấm nhỏ, do một mảng vật liệu ở góc đã bị bung, chính là nơi có chấm nhỏ thứ ba.

Nhiều giả thiết đã được đặt ra ngay sau khi hình ảnh này xuất hiện, phần lớn đều cho rằng đó là các chân kết nối với các mô-đun, giúp nâng cấp iPhone 7 như cách mà LG đã làm với G5. Một số ý khiến khác phủ nhận điều này và cho rằng đó chỉ là các chấu để tiếp xúc với dock sạc.

Sau cùng, bức ảnh này còn gây nghi ngờ bởi nó chụp mặt lưng của một chiếc iPhone nhưng không có logo Táo khuyết. Điều này rất khó xảy ra với smartphone của Apple.

Tưởng như thiết kế của iPhone 7 từ lâu đã không còn là điều bí ẩn nhưng hình ảnh này xuất hiện khiến người ta lại một lần nữa phải tò mò đưa ra những hoài nghi. Rất có thể đây sẽ là ẩn số cuối cùng mà Apple muốn giữ kín để gây bất ngờ cho người hâm mộ.  

XEM THÊM:

iPhone 7 sẽ không có phiên bản 16 GB">

iPhone 7 lộ ảnh với 3 chấm lạ trên lưng

Game âm nhạc hấp dẫn của Ubisoft chính thức ra mắt trên iOS và Android

友情链接